Valeo traverse la Manche pour dévoiler son nouveau plan stratégique à moyen terme. A horizon 2021, l'équipementier automobile table sur un chiffre d'affaires supérieur à 27 milliards d'euros et une marge opérationnelle de l'ordre de 9%. Le groupe mise sur le dynamisme en Asie et l'innovation pour accélérer sa croissance.
Faire mieux que le marché automobile mondial
Valeo ne manque pas d'ambitions. Pour remplir son contrat, l'équipementier automobile français entend dépasser le marché automobile sur la période 2016-2021 avec une performance supérieure de 7 points par rapport à la production automobile mondiale et une croissance annuelle moyenne de son chiffre d'affaires supérieure à 10 %.
S'appuyant sur le niveau record des prises de commandes de ces dernières années, Valeo ambitionne, grâce à un mix produit soutenu par l'innovation, une croissance organique annuelle moyenne supérieure de 7 points à celle de la production automobile mondiale. Dans l'hypothèse d'une production mondiale en croissance annuelle moyenne de 2,3 % durant les cinq prochaines années, cet objectif se traduirait par un chiffre d'affaires supérieur à 22,5 milliards d'euros en 2019 et à 27 milliards d'euros en 2021 (à comparer au chiffre d'affaires de 16,5 milliards d'euros réalisé en 2016).
L'innovation est donc la piere angulaire ce de nouveau plan à moyen terme. Les quatre Pôles d'Activité de Valeo vont profiter du potentiel de croissance lié aux nouvelles opportunités de l'industrie automobile et connaîtront plusieurs vagues de croissance au fur et à mesure que les nouvelles technologies entreront en production.
Point d'étape en 2019
Valeo qui entend tirer profit de la croissance de son chiffre d'affaires pour améliorer sa profitabilité, se fixe comme objectif d'atteindre à l'horizon 2019 et 2021, un taux de marge opérationnelle de respectivement 8,5 % et 9 % de son chiffre d'affaires environ, à comparer au taux de 8,1 % enregistré en 2016. Cette croissance attendue devrait déboucher sur un doublement de la génération de cash flow libre qui devrait passer de 2 milliards d'euros sur la période 2012/2016, à 3,7 milliards d'euros sur la période 2017/2021.
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