La société d'ingénierie spécialisée dans la conception de systèmes de confinement pour le transport et le stockage du gaz liquéfié a reçu une commande de son partenaire Coréen pour équiper de nouveaux méthaniers. Le titre prend plus de 3 % en Bourse
Le coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) est client de GTT depuis près de 30 ans. Avec 103 navires en service et 49 commandes à ce jour, il compte parmi les plus gros client de la société française.
DSME vient de faire une nouvelle commande, sa première de l'année, auprès de GTT pour deux nouveaux méthaniers avec système de confinement N096 GW qui viendront renforcer le chantier naval de DSME, basé à Geoje (Corée du Sud). La livraison est prévue pour 2019.
Cette nouvelle donne du crédit aux propos de Philippe Betterotière, patron de GTT, recueillis par la revue spécialisée LNG world shipping dans une interview en début de mois. Il y assurait anticipait dans les mois qui viennent une demande additionnelle de méthaniers liés à des projets de GNL qui ont déjà été validés mais qui n'avaient pas encore été commandés.
Le 11 avril dernier, GTT publiait un chiffre d'affaires en baisse de 2,9% à 56,9 millions d'euros, en raison de l'érosion des ventes tirées de redevances de réservoirs pour méthaniers. Une nouvelle qui avait déçu bon nombre d'analystes même si la société avait confirmé ses prévisions pour 2017 et un chiffre d'affaire compris entre 225 et 240 millions d'euros pour une marge net de plus de 50 %. Par ailleurs, le dividende 2017 devrait être en ligne avec ceux versés en 2015 et 2016, et qui offraient un rendement de 7,5 %. Nous sommes à l'achat sur le titre
