Bonjour Jean-claude, Sur certains marchés, il est difficile pour l'émetteur d'un turbo d'offrir une exposition au prix comptant du sous-jacent. Par exemple, sur les matières premières, le prix comptant est le prix d'un produit immédiatement disponible, donc physiquement livrable dans un délai très court. Cela entraîne trop de coûts (transport, conservation, entretien). D'autres produits sont difficile à acquérir (OAT) voire impossibles (VIX).
C'est pourquoi les émetteurs préfèrent souvent les contrats futurs qu'on trouve sur les bourses de produits dérivés (Eurex, CME, ICE,…). Ces contrats futures ont des échéances (Généralement tous les trois mois voire tous les mois). Lorsque les turbos sont sans échéance, ou lorsqu'ils ont une échéance plus longue que les contrats à terme, les émetteurs des produits sont obligés de pratiquer le « roll over » : Lorsque le contrat à terme arrive à échéance, l'émetteur doit « Roller » sa position, c'est-à-dire qu'il vend ses futures qui arrivent à échéance et qu'il rachète l'échéance suivante.
Le prix du sous-jacent va donc changer puisqu'on change de futures. En théorie, cela n'a pas d'incidence sur le prix du turbo : En effet, les caractéristiques du produit (strike, barrière désactivante) seront modifiées dans les mêmes proportions. Le sous-jacent est actuellement le contrat T Note Juin 2017. Quelques jours avant l’expiration de ce contrat future, l'émetteur va vendre ses contrats pour acheter l'échéance suivante, le contrat Septembre 2017.
Bonne journée
